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第一八六章 中德再谈判（第2页）

其实这就是当时邓太宗所说的猫论精髓所在，也是没有办法的办法！

杨增新从张树楠那里听来的猫论，相当于吃了一颗定心丸，果断地投入到了李长庚麾下。

如今中国的格局除西南外已经基本安定下来。

李长庚在次回到与德国人的谈判桌前，关于中德合作开工凯撒级战列舰的相关谈判。

对于德国人来说，中国要造凯撒级战列舰理论上是好事，但他们更倾向于同中国合作生产全新的排水量在一万吨左右战列巡洋舰，或是前无畏级战舰。

而李长庚更决心于生产两万七千吨的凯撒级，一是凯撒级的设计生产技术德国人已经掌握的十分完善了，引入到中国可以直接下单生产。

中国这样一个大国，海疆万里如果没有几艘镇国重器是不行的。

中国身边可是有一个海上恶邻，要时刻防备着。

别看现在裕仁跟李长庚小兄弟一样，赖在中国不走，但这小子用张汗青的话说，蔫坏蔫坏地。

看着有点木纳，但小心思贼多。

李长庚也早就看出裕仁远不向他表现出来的恭敬，实际上裕仁的权力野心是极大的，跟据情报部门传回来的消息，裕仁从日本出来说是周游列国，不过是为了离开日本海陆军相斗的恶圈。

日本海军是站在裕仁这一边的，所以一但裕仁成为天皇，那么他一定会投桃报李，全力支持海军发展。

虽然后世说华盛顿条约的十年时间是全世界海军放大假时期。

但真的是放假吗？那只是乐观的说法！

实际上任何一个列强都没有放松这一个时期海军建设。

只不过大家被一战前大家集体烧钱造无畏级战列舰给吓怕了，大家都在这一时期憋着劲设计排水量更大，火炮更粗的战舰。

从而取得海军优势。

德国人正是看到了这一点，而德国又无法名正言顺地生产战舰，而不生产战舰，时间一长在想跟上世界战舰的主流发展潮流，就已经不可能了。

在加上技术工人的流失，造船体系的老化。

这种损失是德国人最不愿意接受地！

这才与李长庚一拍即合地要合作生产战舰。

当然合作生产战舰大体并不复杂，但要说细节的话。

那简直要复杂的要命，造军舰可不光是建一个船坞那么简单。

那几呼涉及到一个完整的工业体系方方面面。

眼前来看中国人肯定是吃德国人亏的，但长远来看过了这个村就没这个店，将来就是想花钱德国人还不一定愿意干呢。

李长庚来看这次中德合作，对于中国来说是一次难得的战略机遇期。

所以李长庚的想法是从难处着手。

把难的学会了，中国的造船工业就会有一个质的飞跃！

李长庚私下对王永江和顾维钧说：“我们一定要一口咬死，就要凯撒级战列舰，因为这艘战舰是德国人造舰的最高水准，如果我们能把这个制造能力从德国人手中学来，基本上德国人的造舰技术我们就到手个七七八八了。

现在不是我们考虑节省财力、工业能力还有差距的时候。”

王永江点了点头，“委员长，我看德国人的顾虑主要是怕一下把我们的胃口养刁喽，以后合作对我们就没有了优诱惑。

他们应该是打着逐步地调动我们的胃口的主意！”

黄莺以她一惯说话大胆的方式接道：“德国人的担心无非利益而已，那我们就一定多订他几艘舰，通过和德国人谈判我才了解。

一艘战列舰的建造周期长得可达六七年，短的也要两三年，造舰款也是平摊到造舰周期的每一年，如此一来我们现在的财政最多可以负担四艘战列舰同时开工建造。

我想这应该可以满足德国人的胃口了吧！